Transportes

El transporte es barato, pero a veces le tocará esperar. Folclore garantizada.

Sugerencia rápida: Antes de empezar, piense en su hora de llegada. A menos que salga muy temprano por la mañana (5 o 6 de la madrugada) , cuando el viaje que deba realizar sea largo existe la posibilidad de que llege tarde, incluso de noche. Organicese en consecuencia.

Existen multitud de modalidades de viaje:

Los taxis le permitirá moverse en las grandes ciudades.

Ejemplos de tarifas: 1.500 CFA en la carrera de Dakar, 400 CFA carrera en San Luis, 250 CFA en Ziguinchor. Si es de noche (a partir de las 23:00) los precios aumentan.

Los microbuses son una alternativa a los taxis. Casi cinco veces más baratos, lamentablemente, son complicado de usar y con frecuencia están repletos de gente. Lleva unos días de “práctica” antes de familiarizarse con los lugares, calles pricipales, barrios, etc.

Como unión entre ciudades, los taxis de 4 plazas o taxi-brousse de 7 plazas (sin incluir el conductor), no son muy cómodos pero son los más rápidos y baratos. También es lo más recomendado para descubrir los paisajes y remotas aldeas acompañados de los magníficos bosques de baobabs. Estos son por lo general Peuget 504 estilo ranchera de 5 plazas a los que les han añadido una fila más de asientos en la parte trasera. Atención, estos taxis sólo salen cuando están llenos, generalmente esto no es un problema ya que se suelen completar con cierta rapidez (dependiendo del lugar y hora del día) . Para mayor comodidad, puede comprar varias plazas.

Ejemplo de precios: Dakar - St Louis (274 kilometros) 4500 CFA/plaza sin equipaje. Depende del equipaje que lleve puede pagar 500 o 1000 CFA. El precio del taxi no lo prodrá negociar, pero el del equipaje sí.

Hay grandes empresas de autobuses que conectan las principales ciudades entre ellas.
Si decide viajar en Bus, procure resevar plaza con antelación si no quiere llevarse sorpresas.

El tren

En Senegal, sólo una línea en un sólo recorrido: Dakar-Kidira que se extiende hasta Bamako en Mali (1230 km en total). Sepa que es una aventura: algunos vagones no disponen ni de agua ni de electricidad. La salida es de Dakar una vez por semana, el sábado, 13 am a 30; salida de Bamako el miércoles a 9 pm. Paradas en Thies, Djourbel, Guinguinéo, Kaffrine, Kounghel, Tambacounda, Goudiri, Kidira, Kayes (Malí) y terminal de Bamako, después de 40 horas de ferrocarril.

Auto-Stop

Debe saber que la mayoría de los vehículos que le paren en la carretera para llevarle le van pedir dinero: será a usted de negociar. Hay muchos coches gubernamentales que circulan por todo el país y sus conductores están encantados de poder hacerse con un poco de dinero en el bolsillo.

Los “Cart rapide” (”coches rápidos”) o “22 plazas”

De este tipo se encuentran muchos tipos de vehículos. Las camionetas son generalmente de color amarillo y azul, muy adornados y repletos de gente. Al igual que los taxi-brousse, sólo salen una vez estén completos, haciendo los horarios de viaje impredecibles. Normalmente realizan recorridos más cortos que los taxis y son bastante más baratos.

Alquiler de coches

Interesante para 4 personas, debe saber que un vehículo ordinario no le permitirá circular por pistas. Si decide alquilar un coche, piense si no desea también contratar un chofer (aproximadamente un 25% más caro).
Procure siempre, sobre todo si va a empresas de alquiler locales, examinar cuidadosamente los seguros incluidos en la tasa de alquiler, y a quien corresponde la carga en caso de daños en el vehículo.
Por último, el gran número de controles puede disuadir a los turistas individuales. Por lo tanto, un pequeño consejo: para obtener sus documentos tan pronto como sea posible (ya que los podría perder), pagar la multa y no olvidar de pedir amablemente el recibo de ésta, para poder reclamar en caso de no estar de acuerdo con la multa.

Avión

Más barato de lo que a veces pensamos, Air Senegal International proporciona servicios de Ziguinchor a Dakar.